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特斯拉（Tesla，股票代码TSLA）推出了新款ModelY高性能版（ModelYPerformance）—这款高端车型是该电动车制造商主力跨界SUV（运动型多用途车）的升级版本。尽管目前该车型仅在欧洲市场推出（特斯拉近期在欧洲的销量已大幅下滑...

特斯拉全新特斯拉ModelYPerformance性能版全新特斯拉ModelYPerformance性能版，用上了一个翘尾，大家觉得怎么样🙌​​​

特斯拉：可能推出ModelY性能版！最近，特斯拉在其欧洲和中东X账户上发布的一篇神秘帖子中暗示，计划于8月29日发布一款新产品。虽然神秘帖子发布在特斯拉的欧洲和中东X账户上，但如果该车型不返回美国，我们会感到震惊。特斯拉ModelY一直是全球最畅销的汽车之一，但是自2026款重新设计以来，ModelY系列明显缺少性能装饰。一系列举措表明，特斯拉正在恢复装饰和性能设计。例如提升豪华程度，提升驾驶性能。modelY特斯拉新车推出特斯拉新焕Y

特斯拉ModelYL车未到，配件先行！车顶和尾门遮阳帘安排上了！特斯拉的后市场真的是非常的的大，好多配件都需要车主自行购买，特斯拉在国内的认可度还是非常高的。特斯拉的内饰太简单了，配置跟不上时代的步伐。各位是怎么看的，欢迎评论区留言。

观点网讯：8月28日，特斯拉发布预告，将于本周五正式推出新款ModelY高性能版，以丰富其电动汽车产品阵容。特斯拉本周五推出新款Model Y高性能版 来源:观点机构 发表时间:2025/08/28 10:07:14

这是赤裸裸的现状！看了7月中国销量榜单：比亚迪宋——52648辆特斯拉ModelY——45838辆海鸥——44989辆吉利星愿——44286辆海豹06——31248辆这次比亚迪又霸榜了，有三款车型位列其中，令车企也是想不明白，为啥人家这销量这么好呢？主要就是比亚迪车型价格亲民，符合大众需求，而且产品力卓越，告诉大家个好消息，现在比亚迪又弄了个郑州全地形赛车场，将全国特色地形“搬进”场地，在这里可以体验它的全系车型，既有浮水航行池、悬天冲沙坡等特色地形，也有模拟冰道、低摩擦环形道、冲刺赛道等专业设置，真的很刺激，喜欢的抓紧来吧！

78.4度的特斯拉能跑830公里！为何100度的问界M8只有705公里？没有贬低谁的意思，用的都是官方数据！工信部最新数据：🔋特斯拉Model3长续航后驱版（2025款）：电池容量：78.4kWh（LG三元锂电池）CLTC续航：830公里（18英寸轮毂）/800公里（19英寸轮毂）🔋问界M8EV（2025款）：电池容量：97.644kWh（宁德时代三元锂电池）CLTC续航：705公里（低配版）/675公里（高配版）特斯拉的“软件定义”VS问界的“硬件堆料”，能效差距惊人！Model3：每度电跑10.6公里（78.4kWh→830km）问界M8：每度电跑7.2公里（97.644kWh→705km）能效差距超30%，特斯拉用更小电池跑得更远！轻量化与风阻优势Model3：整备质量仅1847kg，风阻系数0.23Cd问界M8：整备质量超2550kg，风阻系数0.268Cd问界M8每公里续航“背着”更多重量，能耗天然劣势。特斯拉通过BMSOTA升级持续优化三电效率，5年内能效提升18%问界M8依赖硬件堆料，软件整合能力弱，三电潜力被硬件锁死客观来说，必须承认：问界M8的华为ADS3.0智驾系统表现亮眼但三电效率与特斯拉存在代差，这是传统车企转型电动化的通病——重硬件、轻软件。特斯拉用78.4度电跑出830公里续航，打了行业的脸续航竞赛的本质是能效竞赛，能效竞赛的核心是软件效率。问界M8不是个例，许多品牌仍活在“堆电池”的旧时代。消费者该清醒了：电池成本占整车40%，盲目堆容量只会让车更贵、更重、更耗能！如何评价特斯拉懂车帝车友圈问界M8新能源车该有的样子新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

6天卖出一个多月的产能，特斯拉ModelYL卖爆了！在没有发布会，没有预热的情况下，特斯拉ModelYL直接在官网上架、开卖，33.9万元起售，并迅速引发市场热烈反响。新车上市首日，特斯拉全国线下门店便迎来了客流高峰。据北京地区...

有些人拿特斯拉ModelYL第三排空间小说事，这些人是真不懂啊，还是揣着明白装糊涂。百公里平均电耗12.8，见过这么低的吗？满载下麋鹿测试116公里时速轻松通过，见过操控这么好的吗，关键时刻真能救命。电池用的LG的，仅次于松下的电池，保时捷Taycan同款，有哪家车企给你用？同级别车，车重只有2088公斤，有这么轻的吗，集成度这么高的吗？后轮胎275/45/R19，谁给你用这么宽的胎啊？再说回第三排空间，你塞个大个子进去，谁的空间都不富余，第三排就是应急用，一年之中真用到第三排的场景超过10％吗？买车，别总盯着那些胡里胡哨的配置和不实用的功能，在你看不见的地方下真功夫，这才是良心呢。

终于知道为什么满大街都是新能源车了！昨天和朋友出去玩，朋友开的是特斯拉ModelY，外观造型是真漂亮，内饰确实有点寒酸，给人一种廉价感，但是人家还不是月月热卖，喜欢特斯拉的人真不少，和朋友交谈中，这款车的成本确实很低，一公里不到0.2元，换作同级途观L，一公里起码也要0.6元起，同样2万公里，也就是说人家跑好几年才抵得上你一年的油费，这也难怪大家都去买新能源汽车了，因为油车成本高，电车电价便宜，买电车的人才是聪明人，不是吗？！